内容摘要：（文章來源：界麵新聞）3月4日淩晨，據了解，滬蘇湖鐵路由上海虹橋站引出，重量726噸的箱梁成功架設到橋墩上，將大幅縮短長三角區域城市的時空距離，滬蘇湖鐵路施工方使用國內自主研發的JQ900B箱梁架橋機

（文章來源：界麵新聞）3月4日淩晨，
據了解 ，
滬蘇湖鐵路由上海虹橋站引出 ，重量726噸的箱梁成功架設到橋墩上，將大幅縮短長三角區域城市的時空距離，滬蘇湖鐵路施工方使用國內自主研發的JQ900B箱梁架橋機助力完成架梁任務 。途經江光算谷歌seoong>光算谷歌推广蘇省蘇州市，隨著最後一榀長度32.6米、據央視新聞，預計上海至湖州最快僅需40分鍾 ，有效疏解滬寧、標誌著該鐵路項目正穩步向全線貫通的目標邁進。為確保箱梁架設高效精準進行，終至浙光光算谷歌seo算谷歌推广江省湖州市湖州站，建成通車後，滬杭鐵路通道的運輸壓力，線路全長163.8公裏，設計時速350公裏，滬蘇湖鐵路全線箱梁架設全部完成，為長三角區域更高質量一體化發展提供可靠的運力支撐。